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提前摸排作业需求底数
进入作业旺季之后,天门当地不少物流园、生产制造企业、商贸仓储点位的货物流转量会出现明显上涨,叉车作业需求的波动幅度较大。企业可以在高峰期来临前的3到7天,逐一统计各作业点位的待装卸货量、预定作业时段,按照订单的紧急程度划分优先级,梳理出急单、常规单、预约单三类不同的作业需求,从源头避免后续排班过程中出现任务错配、漏排的问题。
灵活错峰分配作业任务
高峰期很容易出现所有作业需求都集中在午间黄金时段的情况,很容易造成装卸区拥堵,大量叉车空等浪费运力。企业可以把库内理货、常规盘点、零散货物转运这类对时间敏感度不高的任务,调整到早高峰前或者晚高峰后的低峰时段开展,同一片区的作业点位安排固定的叉车司机负责,减少跨点位长距离空驶的无效耗时,进一步提升运力的使用效率。
同步做好车辆运维保障
高峰期电动叉车的使用频率远高于日常,续航衰减、小故障出现的概率也会有所上升,各班次交接的过程中要同步做好车况检查、电量补能的基础工作,避免车辆带“病”上岗。如果遇到车辆突发故障的情况,我们湖北尖树新能源作为专业的电动叉车服务方,可提供湖北地区比亚迪电动叉车销售售后服务,能够快速响应运维需求,第一时间协助用户解决车辆相关问题,避免因车辆故障打乱整体排班节奏。
预留机动调度缓冲空间
企业在制定排班表的时候,不要把所有叉车司机、可用车辆的档期全部排满,可以预留出10%到15%的机动运力,应对临时新增的急单、人员临时调休等突发状况,一旦常规排班的环节出现缺口,机动调度资源可以第一时间补位,从根源上减少各类误工情况的出现,保障高峰期的叉车作业流程顺畅运转。
