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进入冬季之后,国内不少地区气温持续走低,户外或者未配备供暖设施的仓储厂区,环境温度会长时间处于零摄氏度以下。锂电电动叉车作为场内短途转运重物的核心设备,低温环境会对其动力系统、行走机构、液压组件等部件的运行状态产生明显影响,如果操作不当很容易出现续航衰减、部件磨损加快等问题,既影响正常作业效率,也会增加不必要的运维成本。
首先要重点做好动力锂电系统的冬季养护。低温环境下锂电池的电化学活性会自然降低,这属于正常的物理特性变化,不要强行在剩余电量较低的情况下长时间进行满负载作业,避免电池出现过放损伤。日常停放车辆的时候,尽量不要长期将设备放置在露天零下的环境中,有条件的可以将车辆停放在具备基础保温效果的室内库房区域。进行充电操作时,要确认周边环境温度处于设备说明书标注的适宜区间,刚在低温环境下长时间作业完的车辆不要立刻接入充电设备,等电池自身温度逐步回升到常温区间之后再开展充电操作,充电完成之后也要及时拔掉充电接口,避免接口长时间凝露受潮。
其次要规范冬季作业的日常操作流程。刚启动车辆的时候不要立刻进行大负载的起重转运操作,可以先低速空车行驶三到五分钟,让整车的液压系统、行走电机都完成充分预热之后,再进入正常作业状态。初期作业也尽量先选择轻量级的转运任务,不要一开始就满负荷举升到最高位的重物。如果厂区通行路面有结霜、结冰的情况,行驶的时候要合理控制好车速,避免急加速、急刹车操作,转弯的时候提前降低车速,避免转运的货物出现滑落风险,举升重物的时候也要留意周边的地面湿滑情况,不要在坡度较大的结冰路面上停靠开展举升作业。
最后要落实冬季的日常维保检查要求。每天班前作业之前要做好常规预检,重点查看液压油、制动液的液面状态,确认各类油液没有出现冻凝的迹象,同步检查制动系统的灵敏度、灯光信号系统是否都处于正常工作状态。每天作业结束之后要及时清理车身缝隙里残留的积雪、水渍,避免低温下水渍结冰卡住操作手柄、车轮转轴等活动部件,定期检查轮胎的花纹磨损状态,冬季路面摩擦力有所下降,花纹磨损过度的轮胎要及时更换,避免作业过程中出现打滑隐患。长期坚持落实这些操作规范,就能保障锂电电动叉车在冬季维持稳定的运行状态,减少不必要的故障发生率,延长设备的整体使用寿命,为场内转运作业提供可靠的支撑。
