当前各类仓储物流、生产制造、货物转运场景中，叉车是承担短途装卸搬运的核心工业设备，不少企业在选型阶段往往只关注初始采购环节的标价差异，忽略了叉车全生命周期的长期运营支出，而不同动力类型的叉车，长期使用下来的综合运营成本差距十分明显。
从能耗成本维度来看，内燃叉车的动力供给依赖燃油或液化石油气，相关能源价格受市场供需影响波动幅度较大，在日均作业时长较长的高频使用场景下，每月的能耗支出占据日常运营成本的较高比例。电动叉车依靠市电补充能源，单位作业时长的能耗支出相对更低，且电价长期处于较为稳定的区间，不会出现短期大幅上涨的情况，使用时长越久，能耗端的成本优势就越突出。
从维保成本维度来看，内燃叉车的动力系统结构更为复杂，涉及内燃机、油路供给系统、尾气排放系统等多个组件，日常使用过程中需要定期更换机油、燃油滤芯、空气滤芯等耗材，长期使用后出现故障的点位更多，对应的维保物料和人工成本也相对更高。电动叉车的核心动力部件为动力电池和驱动电机，没有复杂的内燃机运转结构和油路部件，日常维保仅需做好电池状态核查、电路插件紧固、运动部件润滑等基础工作，需要定期更换的耗材品类很少，维保频次更低，长期累计的维保支出可以得到有效控制。
从隐形成本维度来看，当前国内多数城区工业园区、核心仓储集聚区都出台了非道路移动机械排放管控的相关要求，内燃叉车若排放指标不符合管控标准，需要额外支出改造、备案的相关费用，同时内燃叉车作业过程中产生的尾气和高分贝噪音，也要求企业配套对应的通风降噪设施，额外增加环境改造相关的支出。电动叉车运行过程中不会产生尾气排放，整体运行噪音更低，更容易满足各类区域的环保管控要求，不需要为排放治理、环境配套额外支出成本。
企业在做叉车选型决策时，可结合自身的日均作业时长、预计使用年限、作业区域的环保要求等实际条件，测算不同动力类型叉车的全周期综合运营成本，筛选出最适配自身运营需求的产品，实现长期降本的目标。
