随着襄阳综合工业园区产业配套不断完善，入驻的制造类、商贸仓储类企业数量稳步增长，不少中小微企业在日常运营中都面临电动叉车配置的相关难题：单独采购整车的前期投入成本较高，非生产高峰时段设备闲置率居高不下，自行招聘持证叉车操作人员难度大，零散维护设备的合规性也难以保障。在此背景下，探索企业共用电动叉车的落地模式，正在成为园区优化产业服务配套的可行方向。
开展共用模式的前期筹备阶段，园区运营方可牵头开展全入驻企业的需求摸排工作，逐一统计不同企业的叉车作业频次、日常作业时段、常规搬运荷载、作业覆盖区域等核心信息，把原本分散独立的零散需求统一归集，梳理出供需匹配的基础台账，避免各企业重复采购功能相近的冗余设备，从源头减少资源浪费。
模式落地运行阶段，可搭建统一的使用预约与调度机制，园区企业提前1至2个工作日报备后续的叉车使用需求，由专职调度人员结合各企业的作业位置、作业时长合理排布设备行进路线，最大程度降低叉车空驶的里程消耗。成本核算环节可按照企业实际使用的时长、作业里程进行对应分摊，无需企业自行承担设备闲置时段的购置折旧、电池损耗成本，大幅降低中小微企业的相关运营投入。
配套保障层面，可由园区统一配备持有合规资质的叉车操作人员、专职设备运维人员，定期对所有共用的电动叉车开展电池检测、部件保养、安全校验等常规工作，既解决了中小微企业自行招聘叉车技工的用工缺口问题，也能保障所有作业环节符合安全生产相关规范，同时设置应急响应通道，针对企业临时提出的加急搬运需求，可快速调配备用资源完成对应作业，不影响企业正常的生产出货节奏。
这套共用模式经过持续优化落地后，既可以提升襄阳综合工业园区整体的仓储物流运转效率，也能有效减少非必要的碳排放，构建更集约高效的园区产业服务生态，为更多入驻企业实现运营减负。
