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湖北是国内粮油加工核心产区之一,区域内大量粮油加工企业的场内搬运场景覆盖原粮卸车转运、生产车间辅料配送、成品粮油入库出库、仓储区盘库倒垛等多个环节,过去采用传统内燃叉车作业时,尾气排放、机械噪音问题不仅容易影响生产车间的作业环境,还可能带来粮油粉尘污染隐患,不符合食品生产的食安管控要求,近年不少本地企业逐步切换为电动叉车开展场内全流程搬运作业,积累了不少可参考的实践经验。
首先是场景适配层面的调整,粮油加工厂区内部分路段存在小坡度,部分低温成品仓库的地面承载条件有限,企业在配置电动叉车时,会结合日常搬运的最大货重、作业通道宽度选择适配参数,同时针对粮油货件多为整托袋装、桶装的特点,搭配实用的配套属具,减少货件滑落磕碰的概率,尽可能避免粮油成品外包装破损带来的不必要损耗。
其次是作业流程的规范落地,结合粮油加工企业常有的错峰连续生产特点,企业合理排布电动叉车的班次轮换机制,规定每台叉车单次连续作业时长不超过既定区间,每完成3批次转运任务后停靠指定待岗区域做基础车况检查,同时在原粮堆放区、成品粮油恒温库区分别划定专属叉车作业动线,和行人动线做清晰的物理分隔,既避免作业交叉带来的安全隐患,也能减少叉车绕路产生的无效能耗。
最后是日常运维的细化管理,由于粮油加工厂区内日常粮油粉尘较多,电动叉车的散热部件、电池接口容易堆积粉尘,企业固定每日作业结束后安排操作人员做整车外观清灰,每周开展一次核心部件的防潮防尘检查,同时专门设置独立的充电维保区域,远离粮油原料、成品存放库区,落实充电环节的全流程安全管控,不仅能延长叉车的使用寿命,也能完全规避内燃叉车明火作业带来的消防隐患,适配粮油加工企业的高防火要求。
目前不少湖北本地粮油加工企业落地电动叉车场内作业方案之后,整体场内搬运环节的运营成本得到合理控制,作业现场的噪音、尾气污染问题得到有效解决,相关实践经验也可供同类型生产加工企业参考。
